随着环保意识抬头，各国政府纷纷祭出节能绿能车之相关优惠补助，英国也不例外。英国政府稍早曾规画将逐步撤销柴油车款之补助，并将提高如PHEV、纯电驱动等绿能车款的优惠政策！这样以政策步步推行环保原本是美事一桩，然而却可能让英国电厂吃不消。
如同多数政府作法，英国也将藉由提高优惠方案鼓励民众购买节能车款。然而，根据当地独立机构Green Alliance的一份新研究报告指出，以目前英国电力网络的铺设状况来看，过多的绿能车款可能会导致其负载过度！
该份研究指出，若全英国有将近1/3的民众拥有电动车款，可能造成电力网络电压不平衡和变压过载，进而造成电力线严重损坏；而这还是在假设全英国的电动车能平均在该国国内分布的前提下！Green Alliance相信在电动车普及之初，大多会集中在平均居民所得较高的地区。以英国Lightwater为例，该地居住之6800位居民中，只要其中的900人购买电动车，就可能会导致整个Lightwater灯光黯淡。
此外，由于电力网络铺设不平均，部分地区甚至会面临更大的影响。报告表示，部分地区甚至只要有6辆电动车同时于用电尖峰时段集中在邻近地点充电，就可能导致当地灯光黯淡甚至是跳电，更可能导致重要输电网络损毁。
英国官方的气候变迁委员会曾于稍早表示，届2030年，约莫37%于英国上路的车款将採PHEV及纯电等驱动模式。而Green Alliance估计，若要升级电力网到足以负荷届时之用电需求，可能需要花费将近360亿英镑（约台币1.4兆），并须待2050才能完工。